Schubrollenlager umfassen Produkte mit Zylinderrollen und Produkte mit Gelenkrollen. Obwohl diese Lagertypen nur axialen Belastungen standhalten können, weisen sie die Eigenschaften auf, dass sie schweren Belastungen standhalten und eine hohe Wellensteifigkeit aufweisen. Unter ihnen hat das Axial-Pendelrollenlager eine wulstige Rolle in der Mitte und eine selbstausrichtende Funktion, so dass diese Art von Lager nicht durch Installationsfehler und Wellenumlenkung beeinträchtigt wird. Der Standardkonfigurationshalter ist ein Messingprodukt, das maschinell bearbeitet wurde; Das E-Typ-Produkt nimmt einen gestanzten Halterahmen an, der die Eigenschaft einer hohen Tragfähigkeit hat.
Das Axiallager mit Zylinderrollen kann nur axialen Belastungen standhalten, für Hochlastanwendungen geeignet und hat eine hohe axiale Steifigkeit. Verwenden Sie Kupferlegierung Auto gemacht Halterahmen.
Das Axiallager mit Kegelrollen hat eine Haltekante am Sitzring des TT-Lagers, die in radialer Richtung fixiert ist. Der Lagersitzring vom Typ TTF hat keine Blockkante, was eine gewisse Exzentrizität während des Betriebs ermöglicht.
Schublager mit Pendelrollen haben selbstausrichtende Eigenschaften. Nicht beeinträchtigt durch Einbaufehler oder Wellenumbiegung. Neben dem traditionellen Typ gibt es einen E-Typ, der für hohe Belastungen und mit gestanzten Haltern ausgelegt ist. (Das Symbol mit E am Ende des Nominalcodes). Bei Verwendung für Seitenachsen und Hochgeschwindigkeitsdrehungen wird empfohlen, Lager mit Autohalterungen aus Kupferlegierung zu verwenden.
Wasserkraftanlagen, Vertikalmotoren, Schiffsprobellen, Turmhangen, Extruder usw.
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